无论使用摩阻还是机锁钻杆，都有带杆可能性，相对之下机锁杆带杆几率多些。

带杆危害

旋挖钻配置的都是伸缩式钻杆（摩阻.机锁），下放或上提时每节钻杆都是按照顺序伸出或收回，由于某种因素造成带杆时，某节钻杆（除芯节）被下面那节钻杆带起，造成了两节钻杆同时提升现象，当被带起的钻杆提升到一定高度，可能由于自重或是振动.阻力等因素从高空落下，这种巨大冲击力会给设备带来损伤！（损伤：加压油缸.平衡阀.动力头.钻杆.底门开等）

                                                                              

带杆因素

1掉物：主卷绳夹，提引器销轴锁丝，防托盘螺丝，芯节挡环保险螺丝等...掉入钻杆内部会造成卡带钻杆。

2冻结：寒冷的冬季施工（泥浆静压桩），提钻时钻杆可能被冻结带杆。

3新钻杆：新钻杆间隙小，同时刚出厂的新产品很有可能存在质量问题，易造成带杆。

4磨损：由于钻杆没有维护，磨损过度，造成键条.挡套出现倒角导致带杆。

5钻杆变形：由于材质原因导致钻杆扭曲变形造成带杆。

6解锁：使用机锁钻杆时如果没有解锁或没有完全解开会导致带杆。

预防带杆

1检测：首先组装钻机时，螺栓都应达到扭矩，每次开机落桅检查设备。

3监测：上提或下放主卷时，每节钻杆伸出或收回都会产生的冲击声音，结合显示器上的深度便可判断是否正常。

4维护：使用的钻杆应定期检查维护。

5解锁：根据地质选配优化钻具，灵活运用钻具（更换钻具类型.直径），控制单斗深度，在有钻进负载下反转解锁。