上板车的危险主要来源于侧滑，侧滑主要由摩擦阻力或重心没有调节好而造成的，一旦出现侧滑，将失去控制，严重时导致翻机...

钻机拆解：把钻机拆解成运输状态，并熟知钻机运输状态的各个参数尺寸，如：整机重量.长×宽×高，这对于找板车.上板车.运输过程中都有所帮助。

上板车:根据钻机的运输尺寸找相应的板车，同时了解板车的宽度.高度.爬梯的宽度及长度，注意这些细节有助于上板车

爬梯垫高:板车较高或爬梯较短，可在爬梯下垫枕木缓解爬梯角度。

有利地势:找个有利地势，板车低 钻机高，更容易爬梯。

调节变幅：上板车时让重心靠前，因此变幅少抬，这样可预防侧滑，容易爬梯；下板车时让重心后移，因此多抬变幅，让钻机前方多悬空在过平衡点，有效预防钻机下滑失控。

防滑条：在板车对应履带位置，都带有防滑条，上板车防侧滑就靠它了。

参照 控制：根据之前对钻机和板车的参数了解，无论上下板车时，机手只需对照钻机履带与板车边缘的位置行驶就可控制钻机对应板车中心。同时钻机发动机应低转速，小流量低俗行驶。

钻机捆绑：当装车完毕后，钻机需用钢丝绳捆绑牢固，方式钻机滑动或掉翻！

本文总结：其实当前国产钻机因重心.履带等因素，降低了上板车的难度，不过也不能粗心大意！其实上板车无外乎就是注意那几项：了解钻机.板车的尺寸，占据有利地势或降低爬梯陡峭，调节钻机重心并低速行驶，装机后捆绑牢固，虽然看起来没什么高科技，但是莫要大意！