当操作主卷下放停止时，操作手柄已回位，钻杆稍有减速后突然向下掉钻（速度 行程）不等；在卸土时如果提升和下放操作连贯，也会出现掉钻现象...

导致掉钻可能因素：

更换主阀阀芯：主阀阀芯为O型阀芯，更换成Y型阀芯。

调试：主卷下放时为单泵供油，下放压力设定180bar。

液压油粘度：外界温度过低会导致液压油粘度升高，粘稠的液压油会导致主卷BVD阀芯回位慢（主卷BVD作用是液压制动，控制主卷回油，从而起到液压制动作用，因此 BVD液压制动在前，机械制动片在后）

补油位置：补油管最好接在马达S口上，不要接在BVD制动阀上。

溢流阀：当主卷下放停止时，由于钻杆和钻斗的重力＋速度因素，会产生惯性力，在惯性力作用下，会导致主卷马达卷上端压力瞬间升高，因此主卷马达卷上溢流阀调试350bar以上或顶死。

浮动电磁阀：浮动共有两块电磁阀，其一负责导通先导压力油打开制动，另一个导通马达AB口，形成油流小循环，其中导通AB口电磁阀阀芯卡滞会导致泄压掉钻

掉钻危害

制动片：由于手柄已回位，马达停止供油（除补油外），打开制动压力油也随之停止，因此制动缸在弹簧作用下回位，制片相互摩擦产生制动力，但是此时钻杆并未停止（继续向下），因此制动片会相互摩擦，致使制动片磨损，严重时可烧结。

马达：掉钻时减速机带动马达高速运转，补油不及致使吸空，严重磨损马达柱塞 壳体，同时在BVD阀和溢流阀作用下，马达柱塞长期受力会产生金属疲劳，最终导致柱塞折断！

预防掉钻

除上述注意事项，操作也可预防掉钻

选择正品适应当地气温液压油，当天气寒冷时，操作各项动作空转，预热液压油，防止液压油粘稠导致掉钻

下放主卷时，要停止之前应减小流量（减速）后在停止下放，可有效降低惯性力

卸土时防止快速上提下放连贯动作